满帮货主苏春来：做好物流需要感兴趣、能吃苦、肯坚持

　　苏春来，安徽阜阳人，85后，2006年高中毕业来到上海人才市场，成功找到一份物流公司销售工作。

　　在这家公司，他兢兢业业努力干，对物流行业抱有极大的热情，同时也能扛下各种苦，最难忘的一次是跑业务为了省5块钱的打车费，走了3公里去见客户。因为优秀的业绩和出色的管理能力，他1年晋升为销售经理，2年晋升为营销副总，管理一个60多人的团队。经历了几年时间的历练，他对公路货运物流行业已经较深的了解，同时也不甘心于做公司的“二把手”，于是2011年在上海嘉定创办了属于自己的物流公司。

　　2015年通过行业和运满满的地推人员，他开始注册使用运满满，成为运满满早期用户。如今使用运满满已有6年时间。运满满成为他工作中必不可少的“物流好帮手”。

　　首先运满满提升了调货的速度和效率，同时实现了轻资产运营。在运满满没有出现之前，他用自有车辆进行同城提货，只能通过GPS定位就近调度车辆。但有时候车辆离提货地点很远。运满满出现之后，他不再需要通过自有车辆去提货，根据提货地址，在运满满平台上调车，一般半小时就可以找到车辆，极大地提升了提货速度，同时还实现了轻资产运营，没运满满之前，他购买了60辆卡车，同时还要招聘司机组建车队，现在自有车辆仅有2辆，基本都在运满满平台上调车。

　　其次，运满满平台让货主实现了“网上招标”，为物流企业实现了降本增效。货运平台没出现之前，他运输上海以外的单子都是通过物流园找车，有时候一票货运费是10000元，但为了接到这票货，他需要支付一定金额的费用给相关人员才能拿到这票货，中间的“灰色收入”占去了一部分企业经营支出。如今，他通过运满满平台发布货源，会有很多卡车司机联系他报价，他根据司机的诚信度和报价，可以快速实现匹配，快速把货发走。

　　最后，运满满平台让他实现了运输规范化管理、企业财务规范化管理。没用运满满“企业满运宝”功能(即网络货运业务)之前，他都是直接跟个体司机合作，和司机沟通不方便，不能实时掌握运输情况，出现纠纷自己处理，开票也是个大麻烦，财务做账很头疼。如今，他与运满满开展网络货运业务合作，直接将货物委托运满满承运，由运满满依托互联网平台整合配置运输资源，委托实际承运人完成货物运输。货物运输全流程有平台跟进、货物损坏有平台保障，出现纠纷有平台介入处理。他每月只需要分批次将运输完毕的运单运费几十万元支付至运满满网络货运经营主体账户即可，运费支付完毕后，可以通过运满满平台在线申请开票，实现了运输和开票的规范化，货物安全有保障，财务也可以很好地统计成本项。

　　苏春来的公司经营范畴主要以三方物流、物流地产、智慧云仓为主。经过10年的发展，如今已经在上海和广州拥有了13000平方自营仓库，几十名员工的规模。他觉得做好物流需要具备三个条件：感兴趣;能吃苦，肯坚持。在他看来，无论是干物流还是干其他，没有什么特别困难的事情，逢山开路遇水搭桥。说到未来的打算，他希望自己的公司可以为客户提供更好的服务，为员工创造更好的就业条件，实现更多社会价值。